Dongfeng 580 II vs Chery Tiggo 7 Pro I
Характеристики
Вердикты
Внешность второго поколения стала заметно современнее и агрессивнее: массивная решётка радиатора и светодиодная оптика придают автомобилю солидный вид, хотя некоторые элементы выглядят вторично по отношению к европейским кроссоверам.
Внешность Tiggo 7 Pro I — яркая и запоминающаяся, с крупной решёткой радиатора и светодиодной оптикой. Однако дизайн может показаться излишне пёстрым для консервативных покупателей.
В целом моторы и коробки передач ходят до 150–200 тысяч км без серьёзных вмешательств при своевременном обслуживании, но качество некоторых датчиков и электронных блоков оставляет желать лучшего.
В целом автомобиль надёжен, но встречаются нарекания на электронику и работу вариатора. Двигатель 1.5 TGDI при своевременном обслуживании ходит без проблем.
Передние сиденья удобные, есть достаточный запас пространства на втором ряду, подвеска неплохо отрабатывает мелкие неровности, но на крупных ямах возможны пробои.
Передние сиденья удобные, задний ряд просторный, подвеска энергоёмкая. Шумоизоляция средняя — на трассе слышны шины и ветер.
Рулевое управление с электроусилителем имеет три режима, но обратная связь средняя — автомобиль скорее валкий и ориентирован на спокойную езду, чем на активное маневрирование.
Руль лёгкий, крены в поворотах умеренные, но обратная связь невысокая. Вариатор работает плавно, но при резких ускорениях задумчив.
За свои деньги покупатель получает просторный семиместный кроссовер с богатым оснащением (два экрана, климат-контроль, камеры), что делает предложение очень привлекательным на фоне конкурентов.
За 2,1 млн рублей вы получаете богатое оснащение: панораму, кожу, подогревы, камеры 360. Соотношение цены и оснащения — одно из лучших в классе.
Расход топлива в смешанном цикле составляет около 9–11 л/100 км, страховка и транспортный налог умеренные, но стоимость оригинальных запчастей и сервиса выше, чем у корейских аналогов.
Расход топлива в смешанном цикле около 9-10 л/100 км, страховка и налоги умеренные. Запчасти доступны, но оригинальные детали дороги.