Deepal S07 vs Haval Jolion

Футуристичный экстерьер с узнаваемой оптикой и плавными линиями, но интерьер спорный из-за обилия глянца.

Современный и агрессивный экстерьер, но качество пластика в салоне среднее.

Двигатель и робот пока сыроваты: есть жалобы на рывки DCT и нестабильную работу турбины на холодную.

В целом надёжен, но встречаются жалобы на роботизированную коробку и электронику.

Передние сиденья удобные, задний ряд просторный, но шумоизоляция арок слабая, а подвеска жестковата для плохих дорог.

Просторный салон и хорошая шумоизоляция, но подвеска жёстковата на неровностях.

Точное рулевое, крены минимальны, но на разбитом асфальте трясёт — настройки подвески ближе к европейским.

Чёткое рулевое управление, но крены в поворотах заметны.

Богатое оснащение за свои деньги: панорама, климат, камеры — но за надёжность приходится доплачивать.

Хорошее оснащение за свои деньги, но дорогой кредит и страховка.

Расход топлива выше заявленного (около 9 л в городе), страховка и запчасти дорогие из-за дефицита.

Расход топлива умеренный, но запчасти дорогие и долго ждать.