Dacia Sandero III vs Kia Rio II

Sandero третьего поколения получил узнаваемый, современный облик с выразительной решёткой радиатора и светодиодными ходовыми огнями, хотя в профиль всё ещё угадывается бюджетная сущность.

Дизайн Kia Rio II для своего времени выглядел свежо и динамично, особенно после рестайлинга 2007 года. Однако сегодня он кажется простоватым и уступает более современным одноклассникам.

В целом надёжный автомобиль с проверенными моторами Renault, но встречаются мелкие недочёты по электрике и подвеске.

В целом надёжный автомобиль с ресурсом двигателя до 250–300 тыс. км при своевременном обслуживании. Однако есть слабые места по электрике и подвеске.

Передние сиденья удобны, задний ряд просторен для своего класса, но шумоизоляция слабая, особенно на высоких скоростях.

Передние сиденья удобны, задний ряд тесноват для высоких пассажиров. Шумоизоляция слабая, особенно на трассе.

Рулевое управление лёгкое и информативное, подвеска энергоёмкая, но на неровностях может быть излишне тряской.

Управляемость предсказуемая и безопасная, но без спортивных амбиций. Крены в поворотах заметны, руль лёгкий, но информативный.

Один из лучших вариантов в бюджетном сегменте: за разумные деньги вы получаете современный дизайн, неплохое оснащение и вместительный салон.

Отличное соотношение цены и оснащения для б/у автомобиля. За разумные деньги вы получаете кондиционер, электростеклоподъёмники и неплохую динамику.

Низкий расход топлива и недорогие запчасти делают Sandero экономичным в эксплуатации, однако страховка и налог могут быть выше, чем у конкурентов из-за импортного статуса.

Запчасти доступны и недороги, но расход топлива выше, чем у современных аналогов. Страховка и налог минимальны.