Citroen C3 III Рестайлинг vs Volkswagen Polo V Рестайлинг

Яркий и запоминающийся облик с раздельной оптикой и множеством цветовых акцентов — один из самых стильных в классе. Однако пластиковые накладки выглядят дёшево.

В целом надёжен, но мелкие электронные сбои и капризы подвески встречаются чаще, чем у японских одноклассников.

Плавность хода и шумоизоляция на высоте — подвеска отлично глотает неровности. Кресла мягкие, но боковой поддержки не хватает.

Валкий и неострый руль, крены в поворотах — это не хот-хэтч. Зато для города и трассы управляемость предсказуемая и безопасная.

На вторичном рынке предлагает много оснащения за разумные деньги: климат, мультимедиа, датчики света и дождя. Новые машины в РФ не продаются официально.

Расход топлива умеренный, но запчасти и обслуживание у неофициальных сервисов дороже, чем на массовые корейские модели.