Citroen C1 I vs Suzuki Alto IX

Стильный и современный облик с узнаваемой передней оптикой и компактными пропорциями. Выглядит свежее многих одноклассников, хотя пластик кузова кажется тонковатым.

В целом надёжный автомобиль, но встречаются жалобы на вариатор и электронику. Моторы простые и живучие при своевременном обслуживании.

Передние сиденья удобны для невысоких водителей, сзади тесно. Шумоизоляция слабая, подвеска жестковата на неровностях.

Лёгкий руль и малый радиус разворота делают Alto отличным городским парковщиком. На трассе чувствуется недостаток стабильности.

Запрашиваемая цена немного завышена для такого класса, но низкий расход топлива и дешёвое обслуживание частично оправдывают вложения.

Налог минимален, страховка недорогая, запчасти доступны. Ресурс двигателя высокий, но вариатор может потребовать дорогого ремонта после 100 тыс. км.