Chery Tiggo 4 Pro I vs Haval Jolion I

Стильный и современный экстерьер с узнаваемой оптикой и массивной решёткой радиатора. Выглядит дороже своей ценовой категории.

Стильный и современный экстерьер с узнаваемой решёткой радиатора и светодиодной оптикой. Молодёжный, но не вызывающий облик.

В целом неплохая надёжность, но есть вопросы к ресурсу вариатора и электронике. Двигатели ходят 200–250 тысяч км при своевременном обслуживании.

В целом неплохая надёжность для бюджетного китайского кроссовера, но встречаются мелкие электронные сбои и вопросы к ресурсу вариатора.

Просторный салон, удобные передние кресла, хорошая шумоизоляция на средних скоростях. На трассе свыше 120 км/ч появляется аэродинамический шум.

Просторный салон, удобные передние кресла, хорошая шумоизоляция на трассе. Задним пассажирам достаточно места для ног.

Энергоёмкая подвеска, крены в поворотах умеренные. Руль лёгкий, но с обратной связью не всё идеально.

Энергоёмкая подвеска, неплохая плавность хода, но в поворотах чувствуются крены. Руль лёгкий, но неострый.

Очень привлекательное соотношение: за эти деньги вы получаете богатое оснащение, большой экран, климат-контроль и камеры.

Отличное оснащение за свои деньги: уже в базе есть климат-контроль, мультимедиа с большим экраном и система стабилизации.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны, но страховка и налог средние. Сервис у официальных дилеров дороговат.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны и недороги, но страховка и налог выше среднего из-за популярности модели.