Changan Eado III Рестайлинг vs Geely Preface I

Рестайлинг сделал Eado III заметно агрессивнее и современнее: новая решётка радиатора и светодиодная оптика придают автомобилю премиальный вид, но профиль остался узнаваемым.

Рестайлинг 2022 года сделал Preface визуально более агрессивным и современным: новая оптика и решётка придали солидности. Внешность — одна из главных причин выбора этой модели, она выглядит дороже своего сегмента.

В целом надёжный автомобиль, но встречаются жалобы на электронику и работу вариатора в морозы. Двигатель при своевременном обслуживании ходит без нареканий.

В целом автомобиль надёжен, но есть вопросы к ресурсу турбины и электронике. Двигатель и коробка при своевременном обслуживании ходят без нареканий до 150-200 тыс. км.

Передние сиденья удобные, задний ряд просторный для своего класса. Шумоизоляция средняя — на трассе слышны шины и ветер.

Передние сиденья удобны, задний ряд просторен, шумоизоляция на хорошем уровне для своего класса. Подвеска энергоёмкая, но на крупных неровностях может показаться жёстковатой.

Подвеска энергоёмкая, неплохо держит дорогу, но рулевое управление могло бы быть более информативным. Крены в поворотах умеренные.

Шасси сбалансировано, руль информативен, крены минимальны. Автомобиль уверенно держит прямую и приятен в поворотах, хотя обратная связь могла бы быть острее.

За свои деньги предлагает богатое оснащение (два экрана, климат-контроль, камеры) и современный дизайн. Один из лучших вариантов в сегменте до 2,5 млн рублей.

За свои деньги Preface предлагает богатое оснащение, мощный двигатель и премиальный дизайн. Соотношение цены и возможностей — одно из лучших в классе.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны, но страховка и налог выше среднего из-за не самой низкой цены. Официальные сервисы есть не во всех регионах.

Расход топлива умеренный, но страховка и налог из-за 200-сильного мотора выше среднего. Запчасти доступны, но оригинальные детали могут быть дороги. Сервисная сеть Geely в РФ расширяется.