Changan Eado III vs Hyundai Elantra IV

Смелый и современный экстерьер с узнаваемой решёткой радиатора и светодиодной оптикой выглядит свежо и динамично, хотя некоторые детали могут показаться перегруженными.

В целом надёжный автомобиль, но встречаются жалобы на электронику и работу датчиков. Двигатель и коробка передач пока не вызывают серьёзных нареканий.

Передние сиденья удобные, задний ряд просторный для своего класса. Шумоизоляция средняя — на трассе слышны шины и ветер.

Подвеска настроена на комфорт, крены в поворотах умеренные. Руль лёгкий, но обратной связи не хватает.

Хорошее оснащение за свои деньги: большой экран, климат-контроль, камеры. Цена стартует около 2,4 млн рублей, что конкурентно.

Расход топлива умеренный, запчасти постепенно появляются на рынке. Страховка и налог невысокие, но сервис пока дороже, чем у массовых брендов.