BYD Song Pro I vs Haval Jolion I

Внешность BYD Song Pro I свежая и современная для своего времени: крупная решётка радиатора, светодиодная оптика и плавные линии кузова. Выглядит дороже своей ценовой категории, хотя некоторые детали выдают китайское происхождение.

Стильный и современный экстерьер с узнаваемой решёткой радиатора и светодиодной оптикой. Молодёжный, но не вызывающий облик.

В целом неплохая надёжность, но есть вопросы к вариатору и электрике. Многие владельцы отмечают отсутствие серьёзных поломок на пробегах до 80 000 км при своевременном обслуживании.

В целом неплохая надёжность для бюджетного китайского кроссовера, но встречаются мелкие электронные сбои и вопросы к ресурсу вариатора.

Просторный салон, удобные передние кресла, хорошая шумоизоляция на трассе. Задним пассажирам достаточно места для ног, подвеска мягко отрабатывает неровности.

Просторный салон, удобные передние кресла, хорошая шумоизоляция на трассе. Задним пассажирам достаточно места для ног.

Руль лёгкий, но с обратной связью не очень — больше ориентирован на спокойную езду. В поворотах крены ощутимы, но для города и трассы управляемость достаточная.

Энергоёмкая подвеска, неплохая плавность хода, но в поворотах чувствуются крены. Руль лёгкий, но неострый.

За свои деньги предлагает богатое оснащение: панорамная крыша, большой экран, климат-контроль, камеры. Соотношение цены и оснащения — одно из лучших в классе.

Отличное оснащение за свои деньги: уже в базе есть климат-контроль, мультимедиа с большим экраном и система стабилизации.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны, но сервисная сеть в регионах пока не такая плотная, как у корейцев. Страховка и налог невысокие.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны и недороги, но страховка и налог выше среднего из-за популярности модели.