BYD Han vs BYD Seal

Элегантный и современный экстерьер с плавными линиями, напоминает премиум-седаны. Внутри — качественные материалы и огромный поворотный экран.

Стильный и современный экстерьер, напоминающий спорткары, но с узнаваемыми чертами BYD. Интерьер минималистичен, качество материалов на высоком уровне.

Электрика и батарея в целом надёжны, но встречаются сбои в работе мультимедиа и датчиков. Двигатель и редуктор нареканий не вызывают.

Электрическая платформа Blade Battery считается безопасной, но электроника и софт иногда дают сбои. Сервисная сеть в РФ только формируется.

Просторный салон, отличная шумоизоляция, мягкая подвеска. Задние сиденья с электрорегулировкой и вентиляцией — редкость в классе.

Просторный салон, тихий ход, отличная шумоизоляция. Подвеска настроена на комфорт, но на неровностях может быть жестковата.

Тяжёлый автомобиль с креном в поворотах, руль слишком лёгкий. Для спокойной езды нормально, но драйва нет.

Точное рулевое, низкий центр тяжести благодаря батарее в полу. Задний привод даёт драйверский характер, но AWD версия более цепкая.

За эти деньги вы получаете почти люксовый салон, богатое оснащение и запас хода 500+ км. Один из лучших вариантов в сегменте.

За свои деньги предлагает богатое оснащение, большой запас хода и динамику. Однако цена в РФ завышена из-за параллельного импорта.

Налог низкий, но страховка дорогая из-за стоимости запчастей. Официальный сервис есть не во всех регионах.

Низкие расходы на электроэнергию, но высокая стоимость страховки и редких запчастей. Официальная гарантия не действует в РФ.