BYD E2 I Рестайлинг vs Zeekr 001 I

Рестайлинг сделал E2 заметно свежее: новая оптика и бамперы придают ему более современный и динамичный вид, хотя силуэт остался узнаваемым.

Футуристичный лифтбек с агрессивной передней оптикой и плавными линиями кузова выглядит дороже своей цены и привлекает внимание.

Электрическая часть в целом надёжна, но встречаются жалобы на качество сборки отдельных элементов подвески и электронику мультимедиа.

В целом неплохо, но есть вопросы к электронике и качеству сборки первых партий.

Передние сиденья удобны, задний ряд просторен для своего класса. Шумоизоляция средняя — на трассе слышны шины и ветер.

Просторный салон, отличная шумоизоляция и пневмоподвеска делают поездки очень комфортными.

Лёгкий руль и небольшая масса делают E2 маневренным в городе, но на высоких скоростях не хватает информативности и курсовой устойчивости.

Тяжёлый электромобиль, но благодаря низкому центру тяжести и адаптивной подвеске управляется уверенно и предсказуемо.

За свою цену предлагает хороший запас хода, современное оснащение и просторный салон — один из лучших вариантов в сегменте до 3 млн рублей.

За эти деньги вы получаете очень богатое оснащение, большой запас хода и премиальный салон.

Электроэнергия обходится дёшево, но страховка и запчасти (особенно кузовные) могут быть дороги из-за дефицита на российском рынке.

Высокая стоимость страховки и редкие запчасти, но низкие расходы на электроэнергию и отсутствие техобслуживания ДВС.