BYD D1 2020 — 2026 vs Kia EV6 I

Футуристичный минивэн с узнаваемой «однообъёмной» формой и светодиодной оптикой. Выглядит необычно, но на любителя — слишком утилитарно для личного авто.

Футуристичный и агрессивный облик с яркими линиями и светодиодной оптикой — один из самых стильных электромобилей в классе.

Электрическая часть (батарея Blade) надёжна, но качество сборки и мелкие электронные сбои встречаются. Гарантия на батарею — 8 лет, что успокаивает.

В целом надёжен, но встречаются жалобы на электронику и систему охлаждения батареи.

Просторный салон с ровным полом и удобными креслами. Шумоизоляция средняя, подвеска энергоёмкая, но на неровностях трясёт.

Просторный салон, отличная шумоизоляция и плавный ход делают поездки очень комфортными.

Лёгкий руль и небольшая для минивэна масса делают машину маневренной в городе. На трассе крены заметны, обратная связь вялая.

Точное рулевое управление и низкий центр тяжести обеспечивают уверенное поведение на дороге.

За 3,5 млн рублей — один из самых доступных электрических минивэнов с запасом хода 400 км. Оснащение богатое, но отделка дешёвая.

За свои деньги предлагает отличный запас хода, быструю зарядку и богатое оснащение.

Низкий налог (0 руб. в большинстве регионов) и дешёвое электричество против бензина. Страховка и запчасти дороги из-за дефицита.

Низкие расходы на электричество и обслуживание, но высокая стоимость страховки и редких запчастей.