BMW X5 vs Lexus RX

Солидный и узнаваемый облик, классический внедорожник с брутальными чертами. Внутри — качественные материалы и продуманная эргономика.

Смелый и футуристичный экстерьер, но спорная решётка радиатора и обилие острых граней нравится не всем.

В целом надёжен, но есть типичные проблемы: течи масла, отказы навесного оборудования и электроники. Ресурс мотора и АКПП при хорошем обслуживании высокий.

В целом надёжен, но новая мультимедиа и гибридные версии имеют детские болезни.

Отличная шумоизоляция, мягкая подвеска (особенно с пневмой), удобные сиденья. Климат-контроль и мультимедиа работают хорошо.

Плавность хода и шумоизоляция на высшем уровне, кресла очень удобны.

Тяжёлый, но уверенный на трассе, крены умеренные для своего веса. Рулевое управление с хорошей обратной связью, полный привод цепкий.

Валкий и неспортивный, руль пустой, но для спокойной езды достаточно.

На вторичном рынке — хорошее предложение за статус и оснащение. Однако дорогие запчасти и обслуживание могут отпугнуть бюджетных покупателей.

Дорогой из-за параллельного импорта, но оснащение богатое.

Высокий транспортный налог (306 л.с.), расход топлива 13-15 л/100 км в городе, дорогие оригинальные запчасти и сервис у дилера. Страховка Каско также недешёвая.

Высокий налог, дорогие запчасти и сервис, но хорошая ликвидность на вторичке.