BMW M5 VII vs Lexus LS V Рестайлинг

Агрессивный и мускулистый облик с огромными решётками радиатора и раздутыми колёсными арками — выглядит дорого и статусно, но на любителя.

Новый гибридный силовой агрегат пока не успел проявить себя в долгосрочной перспективе, есть опасения по сложности системы.

Адаптивная подвеска и шумоизоляция на высоте, в режиме Comfort едет как представительский седан, но спортивные настройки жёсткие.

Система полного привода M xDrive и активный задний дифференциал дарят феноменальное сцепление, но электроника иногда вмешивается раньше, чем хотелось бы.

Запрашиваемая цена очень высока, но за эти деньги вы получаете уникальное сочетание роскоши, динамики и технологий.

Транспортный налог, расход топлива и стоимость страховки будут очень высокими, а обслуживание гибридной системы потребует дополнительных затрат.