Belgee X50 vs Chery Tiggo 7 Pro Max

Современный и динамичный силуэт, напоминающий старшие модели Geely, но с собственными акцентами. Выглядит дороже своей цены.

Современный и агрессивный экстерьер, но пластик в салоне дешевит впечатление.

В целом надёжен, но есть вопросы к ресурсу роботизированной коробки и качеству лакокрасочного покрытия. Двигатель проверенный, но требует качественного масла.

Двигатель и робот DCT в целом надёжны, но есть жалобы на электронику и датчики.

Хорошая шумоизоляция на трассе, но на гравии слышны камни в арках. Подвеска энергоёмкая, мелкие неровности проглатывает достойно.

Передние сиденья удобны, задний ряд просторен, но подвеска жестковата на неровностях.

Руль с хорошим усилием, но обратная связь средняя. В поворотах крены небольшие, автомобиль стоит уверенно.

Руль лёгкий и информативный, крены умеренные, но робот DCT тупит в пробках.

Очень привлекательное предложение за свои деньги: богатое оснащение, турбомотор, стильный дизайн. Один из лучших вариантов до 2,5 млн рублей.

Хорошее оснащение за свои деньги, но дороговат в топе.

Расход топлива умеренный, но страховка и налог выше среднего из-за турбомотора. Запчасти есть, но оригинал дороговат.

Расход топлива умеренный, но запчасти дорогие и сервис не везде качественный.