BAIC BJ60 2022 — 2026 vs Haval H9 I

Массивный и брутальный облик с элементами стиля премиальных внедорожников, но некоторые детали выглядят вторично.

Внешность копирует Toyota Land Cruiser Prado 150, но смотрится достойно и брутально. Для своего времени — крепкий середняк, без изысков, но солидно.

В целом неплохая сборка, но встречаются жалобы на электронику и работу турбины на ранних партиях.

В целом неплохо, но первые годы выпуска страдали от детских болезней. После 2016 года большинство проблем исправили, но ресурс всё ещё уступает японцам.

Просторный салон с качественными материалами отделки, хорошая шумоизоляция и удобные сиденья с вентиляцией.

Просторный салон, хорошая шумоизоляция, мягкая подвеска — на трассе автомобиль очень хорош. В городе немного раскачивается.

Валкий на поворотах из-за высокого клиренса, но на прямой держится уверенно. Руль слишком лёгкий.

Тяжёлый рамный внедорожник с валкостью в поворотах и неострым рулём. Для бездорожья хорошо, на асфальте — посредственно.

За свои деньги предлагает богатое оснащение и внушительные габариты, но проигрывает по ликвидности.

За эти деньги вы получаете почти Prado за половину цены. Оснащение богатое, размеры внушительные — соотношение отличное.

Расход топлива высок, запчасти не всегда в наличии, страховка дороже среднего.

Расход топлива высокий, запчасти недорогие, но обслуживание требует специалистов. Страховка и налог умеренные для такого размера.