Avatr 12 vs BYD Han

Футуристичный купеобразный силуэт, привлекающий внимание, но спорная задняя оптика.

Эффектный и современный экстерьер, салон с премиальными материалами, но к качеству сборки есть вопросы.

Электроника и гибридная система пока сырые, есть жалобы на глюки ПО.

Электроника и гибридная система в целом надёжны, но встречаются сбои мультимедиа и датчиков.

Пневмоподвеска и шумоизоляция на высоте, задним пассажирам тесновато из-за покатой крыши.

Просторный салон, отличная шумоизоляция, адаптивная подвеска работает плавно.

Тяжёлый, но точный руль, отличная курсовая устойчивость, крены минимальны.

Тяжёлый автомобиль с валкостью в поворотах, руль неинформативный.

За 8 млн вы получаете почти 500 сил и богатое оснащение, но сервис хромает.

За эти деньги — максимум оснащения и динамика суперкара, но сомнительная ликвидность.

Высокий налог (мощность), страховка дорогая, расходники редкие.

Высокий налог, дорогие запчасти и сложности с сервисом в регионах.