Audi Q7 II vs Porsche Cayenne III

В целом надёжный автомобиль, но электроника и пневмоподвеска требуют внимания после 60–80 тыс. км.

Рестайлинг 2024 года сделал Q7 визуально агрессивнее и современнее за счёт новой оптики и решётки радиатора, но в целом силуэт остался узнаваемым и солидным.

Отличная шумоизоляция, просторный салон с качественными материалами, пневмоподвеска сглаживает неровности.

Тяжёлый, но уверенный на трассе, крены минимальны благодаря пневме, руль информативен.

Дорого, но за эти деньги получаешь премиум, простор и мощные моторы. С учётом инфляции цена оправдана.

Высокий налог и расход топлива, дорогие запчасти и сервис у официальных дилеров.